第二章 双赢的夜晚（1/2）

在奔涌的潮流中。彼此互动。共谋发展。保持不倒。壮大自己。这也是一种双赢的智慧。。。。。唐士伦《双赢的智慧》。

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刘明在屠纪达的带领下与程云时谈在了一起。程云时以前并未去法国。只是因为马凤山由于运十飞机发展不顺。心情焦急导致生病；他作为替代者出现在了伊拉克。

屠纪达给两人引荐后。站在一旁。刘明笑着向程云时问道：“程先生。运十飞机的情况我了解了一些。我知道这是一种大型的喷气式客机。在军用和民用领域都有广泛的空间。因此我很感兴趣。但我也有几个问題想请教一下。”

程云时不太相信伊拉克会投资进入大型客机这个领域。航空工业可是个对一个国家综合工业水平有着巨大考验的特殊行业。制造大型飞机尤其考验一个国家的科技和工业水平。据他了解。伊拉克现在连米格-21的零配件都不能生产。何况复杂高级的大型客机呢。

但他自然也不愿意放弃这个难得的机会。他谦虚的笑着说：“呵呵。请将军问吧。我知无不言。言无不尽。”

刘明问道：“我听说运十客机的技术水平虽然很高。但效费比并不乐观。机体寿命只有300个小时。大概只相当于波音707飞机的十分之一。而造价却接近它的两倍。安全性能也并不能得到保障。这些问題您怎么解释。”

程云时大吃一惊。不禁额头冒汗了。刘明对运十客机的了解出乎他的意料。他小心的措了一下词。诚恳的说道：“运十飞机是中国航空界的骄傲。性能已经超过了波音707飞机。它采用了先进的尖峰翼型。并采用了国际通用的先进适航标准作为设计的基本规范。采用破损安全的结构设计原则和软式飞行操纵系统。这些都是比较先进的技术。”

“但您所说的效费比问題也的确存在。运十的运营成本要暂时高于波音和麦道飞机。但毕竟它还不成熟。技术上还有改进的余地。它只能算是一个婴儿。而让一个婴儿去和成年人比较是绝对不公平的。”　程云时鼓起勇气说道。他对库赛参与运十项目是不乐观的。认为这只是这位将军一时的心血來潮而已。

“我需要的是成熟可靠的飞机。这种婴儿能保证我的需要吗。”刘明盯着程云时问道。一旁的屠纪达担心的看着。为程云时捏了把汗。

“能。只要有资金。只要能买到设备。我们就能改进它。”程云时严肃的回答道：“将军。运十飞机将是个很好的平台。它可以改型成军用运输、预警和加油各型飞机。大大提高贵国军方的战斗力；而且参与研制一款大型飞机对伊拉克国内技术力量的带动是难以估量的。”

“需要多少钱能够将你们的飞机完善起來。”刘明不动声色的问。其实他的心中已然暗暗点头。世界上能全面开放大飞机的生产研制体系让伊拉克亲身参与学习、研究。放眼整个世界上恐怕只有这一个机会了。

“需要。。。。”程云时有些犹豫了。1983年是运十客机极为困难的一年。去年开始运十飞机作为文革的产物开始受到了全面的抵制。到了今年几乎已经举步维艰。寸步难行。上海飞机制造厂制造出的运十3号机零件只需要3000万人民币就可组装成整机。但报告却一直沒有批复。

程云时的心动了。他突然感觉运十飞机有了另一条光明的道路摆在面前。他生怕说多了价钱吓跑这位阿拉伯将军。他估摸了一下。小心的说：“大概。。1000万美元吧。”